탄소국경조정제도 🏭
탄소국경세 제도인 탄소국경조정제도(CBAM; Carbon Border Adjustment Mechanism)란 만드는 과정에서 탄소 배출량이 많은 상품을 유럽으로 수출할 때 추가로 세금을 납부해야 하는 정책입니다. 탄소는 기후 위기를 가속화시키는 대표적인 온실가스입니다. 특히 철강, 알루미늄, 시멘트 등을 생산할 때 대량의 탄소가 방출됩니다. 이에 따라 EU는 특히 많은 양의 탄소를 방출하는 철강, 알루미늄 및 시멘트를 포함한 6가지 제품을 식별하고, 이러한 제품을 유럽에서 판매하려는 기업에 ‘탄소 국경세’를 부과하기로 결정했습니다.
EU 탄소국경세, 무역전쟁 시발점 될까…韓 철강산업 타격 우려
유럽연합(EU)이 탄소배출량이 많은 수입품에 가격을 부과하는 탄소국경조정제도(탄소국경세ㆍCBAM) 도입을 13일(현지시간) 잠정 합의했다. 기후위기 대응이 명분이지만 사실상 ‘유럽판 IRA(인플레이션 감축법)’로 무역장벽이 될 것이란 우려가 나온다. 한국도 철강 수출 등에 타격이 예상된다…
탄소국경제도 준비기간 🚥
더 많은 세금을 내야 할지도 모릅니다. 그러나 지금 바로 더 많은 세금을 내야 하는 것은 아닙니다. EU는 최근 “오늘부터 2025년 말까지 탄소국경세 준비 기간을 설정할 것입니다!”라고 밝혔습니다. 일반적으로 변경되는 법안을 바로 시작하지 않고 사람들이 변경된 법에 적응할 시간을 줍니다. EU 역시 다른 국가가 정책 변경에 적응할 수 있도록 시간을 주었습니다. 그 대신, 해당 기간 동안 유럽에 탄소국경세 대상 제품을 판매하려는 기업은 탄소 배출 보고서를 제출해야 합니다. 이 아이디어는 제품을 생산할 때 얼마나 많은 탄소가 방출되는지 주의 깊게 조사하고, 이를 EU가 설정한 기준에 맞게 줄이기 위한 준비를 미리 해야 한다는 것입니다.
EU, 세계 첫 탄소세 시동…오늘부터 韓철강 탄소배출량 보고해야
‘탄소국경세’ 전환기 돌입…당장 비용부담 없지만 韓기업 정보유출 등 우려
2026년부터는 배출가격 본격 부과…향후 적용 품목 확대 가능성도
한국 탄소국경세 영향 🛤️
준비 기간이 주어졌지만 시간은 여전히 빠릅니다. 한국에서 유럽으로 수출하는 많은 제품이 탄소국경세 대상입니다. 2026년부터 체제가 완전히 시행되면 연간 약 180억원의 탄소국경세를 납부해야 하며, 정부와 기업 모두 경계에 서 있습니다.
탄소국경세 기업 대응
한국의 주요 철강 기업인 포스코와 현대제철 등은 탄소 배출을 줄이는 기술을 개발하기 위해 애쓰고 있습니다. 이는 한국이 수출하는 철강 중 탄소국경세 대상의 비율이 약 90%로 가장 높기 때문에 탄소세 부담도 가장 큽니다.
탄소국경세 정부 대응
정부는 탄소국경세에 대응하기 위해 긴급 회의를 개최하고, 먼저 저탄소 관련 기술 개발과 생산 시설 교체를 지원하기 위해 1277억원을 투자하기로 결정했습니다. 대기업과 달리 중소기업은 아직 대비가 부족하므로 정부에서 지원을 제공합니다.
유럽에 탄소 배출량 신고하는 철강…2년뒤 진짜 ‘청구서’ 온다
철강업계가 다음 달 부터 유럽연합(EU)에 수출하는 철강 제품 관련, 탄소 배출량을 의무적으로 보고하게 된다. EU의 ‘탄소국경조정제도(CBAM)’ 시행 탓이다…
기후테크, 위기는 곧 기회 ✨
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기후 기술은 기후 위기에 대응하기 위한 다양한 기술들의 집합입니다. 이 중 하나는 생산 과정 중 탄소를 줄이는 기술입니다. 최근 기후 위기가 더욱 심각해지면서 기후 기술에 대한 관심도 증가하고 있습니다. 현재 글로벌 기후 기술 기업 중 기업 가치가 1조원 이상인 기업은 83개 있지만 한국 기업은 아직 없습니다. 앞으로 기후 기술에 대한 투자가 계속 증가할 것으로 예상되므로 정부 수준에서도 국내 기후 기술 기업을 더 적극적으로 육성해야 한다는 의견도 있습니다.
탄소국경세 CBAM 탄소국경조정제도 분석 완료 ✍🏼
오늘 포스트를 끝까지 읽어주신 여러분께 감사합니다. 오늘은 탄소국경세가 무엇인지와 탄소 국경 조정 제도 준비 기간에 대해 배웠습니다. 특히 철강 기업과 정부는 탄소국경세에 대응하기 위한 중요한 시기에 직면하고 있습니다. 이 상황을 계속 주시해야 할 것입니다. 다음 포스트를 기대해 주세요. 감사합니다.
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